- DivulgaçãoImagem aérea de obras na Arena Manaus - o projeto para obras de mobilidade urbana na cidade falhou
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Questionado por senadores durante audiência pública na Subcomissão Permanente da Copa de 2014 do Senado sobre a revelação do UOL Esporte de que o projeto para obras de mobilidade urbana em Manaus falhou e foi refeito a 10 meses do Mundial, o ministro do Esporte afirmou que "sabia que isso ia acontecer". "Já achava que isso ia acontecer. Não recebi nenhum relatório oficial, mas sabia dos problemas que as obras por lá enfrentavam, principalmente por falta de recursos federais e problemas de licenciamento ambiental nos projetos", disse Aldo Rebelo.
De acordo com o ministro, problemas na adequação de projetos e outros entraves burocráticos atrasam o repasse dos financiamentos federais para os projetos. "Acredito que por isso foi lançado este novo plano de obras. O governo e a Prefeitura de Manaus contam com todo o nosso apoio para levar a cabo este novo plano", afirmou Rebelo.
O ministro afirmou ainda que o cronograma de execução das obras na Arena Amazônia e na Arena Pantanal, em Cuiabá, preocupa do governo. Apesar disso, o ministro acredita que é possível compensar os atrasos no final do projeto. "A parte elétrica pode ser feita junto com a hidráulica, por exemplo, e outros ajustes como este são possíveis", disse Rebelo.
Manaus, uma das 12 sedes da Copa do Mundo de 2014, possuía um dos mais avançados planos de obras de mobilidade urbana entre as cidades que irão receber o mundial de futebol, aprovado em janeiro de 2010.
Até esta segunda-feira, porém, as duas principais intervenções previstas no projeto, cujo orçamento somado estava na casa dos R$ 2 bilhões, ainda não haviam saído do papel. Para resolver a questão, propõe-se, a dez meses da Copa, um plano alternativo, que custará mais R$ 1 bilhão, com dez obras, estas sim com possibilidade de estarem concluídas a tempo.
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